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Los 5 autos eléctricos más baratos en México

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Los pimeros vehículos eléctricos llegaron a México en el 2014, sin embargo, actualmente hay en el mercado 20 modelos distintos entre los que hay deportivos, camionetas y vehículos de carga.

No es necesario pagar una cifra millonaria para obtener uno de estos automóviles y cuidar el ambiente – aunque hay varios debates al respecto -.

Existen vehículos eléctricos desde 350 mil pesos y cuentan con autonomías de 400 kilómetros, tiempos de carga rápida de 45 minutos, además de que el ahorro en combustible puede significar hasta un 65% menos de gasto frente a un auto de combustible.

Los siguientes automóviles son los más baratos del mercado mexicano.

Este es el más pequeño y también el más barato de los automóviles eléctricos.

Es un vehículo totalmente fabricado y pensado en la movilidad dentro de la ciudad que, con sus 2.3 metros de largo y 1.3 de ancho, puede ser estacionado con la misma facilidad que una motocicleta. Puede recorrer 100 kilómetros con su autonomía y su recarga toma 3 horas y media, lo anterior con base a las cifras de Renault.

Su velocidad máxima es de 80 kilómetros por hora y una de las particularidades de las plazas para sus dos ocupantes es que el copiloto queda ubicado en el asiento detrás del conductor.

Costo: $343,200

Esta es la camioneta eléctrica más compacta de JAC ofrece 400 kilómetros con una sola carga, en el modo Eco Drive, y 320 kilómetros con manejo urbano. Sus cifras son muy similares a las de la E Sei 2, si se recarga en casa tarda 7 horas en cargarse, mientras que en una electrolinera rápida hacen falta 54 minutos para recargarla. 

Su aceleración de 0 a 50 kilómetros por hora es de 5.5 segundos y, entre su equipamiento de seguridad, suma dos bolsas de aire, para conductor y copiloto, frenos con ABS y EBD, cámara de visión trasera y monitor de presión de llantas.

Costo: $499,000

Tiene 45 caballos de potencia, una velocidad limitada a 85 kilómetros por hora y apenas 3 metros de largo, el MX2 de la compañía mexicana Zacua está enfocado en recorridos urbanos. Tiene una cajuela compacta con capacidad para 247 litros y espacio para sólo dos pasajeros. Ofrece tres modos de manejo, pero, su batería sólo permite recorrer 160 kilómetros con cada carga al 100%.

Cuenta con frenos ABS y, de forma opcional, se puede solicitar con aire acondicionado automático.

$599,900

Este SUV compacto al interior de sus 4.13 metros de largo y 1.75 de ancho, incorpora amenidades como asientos con tapicería de piel y función de calefacción para la fila delantera. Su batería permite un recorrido de 400 kilómetros en el modo EcoDrive, que se mantiene activo por debajo de los 60 kilómetros por hora, y hasta 302 kilómetros, con una conducción urbana. 

En una conexión doméstica puede recargarse en 8 horas, utilizando una estación de carga rápida lleva su batería al 80% en 54 minutos. Entre sus amenidades, cuenta con freno de mano electrónico con autohold, sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas y luces LED diurnas, así como faros de niebla delanteros y traseros. Además de cámara en 360°, frenos con ABS y asistente de control en pendiente.

$649,000

En el 2017 llegó a México y, ha ido aumentando tanto su equipamiento como la capacidad de su batería. Actualmente puede recorrer 416 kilómetros con una sola carga además de que ofrece conexión a internet para siete dispositivos. Sobre el tablero, la pantalla del sistema de infoentretenimiento de 10.2 pulgadas es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, e incorpora cámara de visión trasera con calidad HD.

Este vehículo incorpora una palanca ubicada junto al volante, con la cual se activa el frenado regenerativo, con el cual, además de reducir la velocidad, se recarga ligeramente la batería de 60 kWh que se distribuye a lo largo del piso del auto.

$699,900

Fuente: (paréntesis.com)